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《中国交通报》: 攻坚突破年力争实现五大目标
来源:betway.com 官网平台 时间:2013-04-07 阅读:次

攻坚突破年力争实现五大目标 
贵州省交通运输厅党委书记、厅长 陈志刚

       今后一个时期,贵州交通运输工作将按照“坚持科学发展、奋力后发赶超,与全国同步全面建成小康社会”的总要求,紧紧围绕基本建成西南重要陆路交通枢纽的目标,坚持“加速通道建设、完善水陆路网、构建交通枢纽、提升运输能力、服务小康建设”的基本思路,以发展现代交通运输为主线,主攻高速公路骨架路网,突出国省干线扩量提等,着力促进农村公路通达通畅,加速推进内河水运发展,提升运输服务能力水平,加强交通干部队伍建设,奋力推动贵州交通运输跨越发展。

       贵州交通运输系统今后一个时期要做好以下几方面工作。一、主攻县县通高速公路,在打开出省通道上实现新突破。到2015年,新建成高速公路2500公里以上,实现通车里程5100公里以上。二、主攻国省干线扩量提等,在促进内联外通上实现新突破。三、主攻农村公路通达通畅,在方便群众生产生活上实现新突破。力争到2017年,实现90%以上的建制村通沥青(水泥)路。四、主攻内河水运航道建设,在发展绿色水运上实现新突破。力争到2015年,实现内河水运货运量达到2000万吨,水运货物量达5000万吨以上。五、主攻运输要素集聚,在提升服务水平上实现新突破。力争到2017年,建设5个国家公路运输枢纽,推动一批县级客运站的改扩建和农村客运站建设,实现乡镇等级客运站比例达80%以上,建制村通客车比例达90%以上。六、主攻发展制约瓶颈,在保障交通项目建设上实现新突破。七、主攻交通建设安全生产,在加强和创新社会管理上实现新突破。八、主攻内部改革改制,在推动交通发展创新上实现新突破。九、主攻交通干部队伍建设,在加强党的建设上实现新突破。

       2013年是贵州交通运输建设的“攻坚突破年”,全省交通运输系统将按照“坚持科学发展、奋力后发赶超,与全国同步全面建成小康社会”的总要求,突出“高速公路增量扩面、国省干线提等升级、农村公路通达通畅、水运发展破题提速、公交物流加快起步”五大重点,把握“筹资融资、用地保障、征地拆迁、施工组织、项目前期”五个关键,力争实现五大目标。一是投资增速。确保完成固定资产投资750亿元,同比增长23%。二是通道增多。建成高速公路650公里,通车里程达到3280公里;新增2个高速公路出省通道,出省通道达到9个;新增8个县通高速公路,通高速公路县达到68个。三是覆面增大。开工建设一批高速公路,建成和在建规模达到5175公里;建设国省干线公路改造项目330公里以上;开工建设县乡公路改造项目1300公里;建成通村沥青(水泥)路1.2万公里。四是运输增量。完成公路客运量8.8亿人、货运量5亿吨,分别增长15%、21%。完成水路客运量2700万人、货运量1320万吨,分别增长8%、20%。五是排位前移。力争交通固定资产投资总额、新增高速公路通车里程、高速公路路网密度三项指标在全国和西部地区排位前移。

 

来源:《中国交通报》2013年3月26日第一版





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