0851-84842885
企业账务管理系统【 电信】【 联通】 协同办公系统【 电信】【 联通】 综合管理系统【 电信】【 联通】


betway必威



都安公路项目第T23合同段2018年9月品质工程创建报道
来源:betway.com 官网平台 时间:2018-09-28 阅读:次

一、工程概述

都安公路项目第T23合同段起讫桩号为K146+600-K155+881.753,路线总长9.282km;本标段采用新建双向四车道高速公路标准,设计速度100km/h,整体式路基宽26m,分离式路基宽13m,工程造价5.94亿元。为积极贯彻落实各施工节点目标任务要求,项目部积极投入人员、设备,发扬只争朝夕的战斗精神,高标准,严要求,积极落实各项标准化建设要求。

二、品质工程实施情况

在品质工程创建期间,T23标段坚持把“打造品质工程、创建绿色公路”作为各项工作的中心要求且予以贯彻落实;其中本月主要开展了以下几方面的工作:

1、 K150+000-K150+100段右侧边坡进行逐级开挖逐级防护工艺,坡面平顺,坡率满足设计规范要求。坡面采用主动防护网进行防护,防护扰动较小,防护网外观质量控制效果较好,能有效防止水土流失,是符合打造的品质工程。

图片 1  K150+000-K150+100段右侧边坡主动防护网施工

图片 2  K150+000-K150+100段右侧第二级边坡主动防护网

2、土石方路基高边坡开挖,采用光面爆破,并预留坡面1.5m厚进行冷开施工,30cm层采用人工开挖形式进行开挖,逐级开挖逐级防护,减少对石方坡面的扰动和松动,确保坡面平整度和稳定性。

图片 3 土石方路基高边坡开挖光面爆破效果

3、就目前,高坡隧道进出口都已经开始进行洞身开挖,出口左洞进尺最长,已施工了90米;初期支护采用湿喷工艺,喷射砼表面平整。

图片 4  湿喷现场作业

图片  5 初支效果图

4、高坡隧道出口左洞洞门二衬台车标示标牌齐全,场地内干净整齐,彰显了T23标坚持安全文明施工的态度坚定不移。

图片 6  二衬台车文明施工

5、路基大填方采用立杆挂线,以确保填层厚度均匀,有效地控制填方路基的松铺层厚度,根据本标段碾压机具组合形式以及碾压遍数控制,采用最大松铺厚度为100cm进行施工。

路基碾压采用自重30吨(激振吨位为80T~100T)的重型压路机进行碾压,静压1遍,强震5遍,确保压实度满足设计规范要求。

在填石路基碾压完成后需进行孔隙率、沉降差、平整度检测,确保填石路基施工质量满足设计及规范要求。

图片 7 大填方段立杆挂线控制松铺厚度图

图片 8 碾压区

图片 9 成果展示




下一篇: 微创新,大用途
XML 地图 | Sitemap 地图