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兴义环城高速公路第1合同段2工区品质工程报告
必威国际必威官网:2018-08-28 阅读:次

黔西南环城高速公路第1合同2工区段起讫桩号K6+560--K15+300,全长8.73公里,途经义龙新区郑屯镇、顶效镇。全线共有3座隧道,分别为楼纳1#隧道、楼纳2#隧道、楼纳3#隧道,绒窝寨隧道。其中楼纳3#隧道全长1243为我部控制性工程。

楼纳1号隧道右洞明洞桩号YK11+380-370,上导围岩为S-VC,施工桩号YK11+213,累计进尺157米;下导施工桩号YK11+243,累计进尺127米;仰拱施工桩号YK11+248,累计进尺122米,二衬施工桩号YK11+283,累计进尺87米,各施工工序安全步距符合要求;左洞现已停工,明洞桩号ZK11+422-405,上导围岩为S-IVa,施工桩号ZK11+330,累计进尺75米;下导施工桩号ZK11+358,累计进尺47米;仰拱施工桩号YK11+363,累计进尺42米,各施工工序安全步距符合要求。楼纳2号隧道左已顺利贯通,左右洞的进出口的削竹式洞门已经完成,正在施作隧道内电缆沟。楼纳3号隧道右洞施工桩号为YK11+953-YK13+198,总长1245米,楼纳3号隧道左洞施工桩号为ZK11+952-ZK13+203,总长1251米。 楼纳3号隧道现已改为出口处进洞,右洞明洞桩号为YK13+183-198,上导围岩为S-IVc,施工桩号YK13+016,累计进尺167米;下导施工桩号YK13+045,累计进尺138米;仰拱施工桩号YK13+051,累计进尺132米,二衬施工桩号YK13+106,累计进尺77米,各施工工序安全步距符合要求;左洞明洞桩号ZK13+188-203,上导围岩为S-IVb,施工桩号ZK13+085,累计进尺103米,下导施工桩号ZK13+115,累计进尺73米;仰拱施工桩号YK13+120,累计进尺68米,二衬施工桩号ZK13+163,累计进尺25米,各施工工序安全步距符合要求。各隧道初支钢架间距满足要求,初期支护喷射砼采用湿喷机湿喷,二衬浇筑后使用炮雾机喷水养护,现场质量可控。K10+100涵洞采用分段施工方式,基础已施工5段,台身模版已验收,模版安装后经自检合格报批监理同意后方可浇筑,现场质量可控K11+491涵洞采用分段施工方式,基础已施工4段,涵洞台身已浇筑一段,现场质量良好

为了加强品质化,标准化建设,大家严格按照工序、工艺、工法进行规范施工,做好首件制,严控质量标准。在施工组织设计中明确品质工程创建目标及其关键。在项目管理体系完善责任明确。在劳务库中优先选用良好班组,并做好岗前培训与过程监督。重点部位、隐蔽工程严格实行工序自检,并积极推动首件标杆示范。施工场站选址总体较为合理,但功能分区不是特别清晰。建立健全班组管理制度,班组管理建立农民工花名册,实名制100%。现场采用手机微信群,信息实时共享,动态管理。原材料及供应商通过优质优价比选,确保工程质量。混凝土控制指标符合质量要求。推动施工现场机械化,自动化较高,建立健全隐患台账,隐患排查治理制度。不断强化品质工程标准的宣贯和学习,营造全员参与创建品质工程的学问氛围。

现展示我项目工区的一些实体亮点照片

     

K8+200涵洞基坑

                                                                                                                               

 

K8+200涵洞碎石垫层

                                                                                                                             

 

K8+200涵洞基础钢筋

 

K11+402-422护拱式挡墙

                                                            

 

楼纳2号隧道进口洞顶截水沟

                                                                                                                                        

 

楼纳三号隧道喷射砼

楼纳3号隧道二衬

楼纳3号隧道中埋式止水带埋设

防水板的焊接检查

涵洞模板平整度检查

拌合站集料的堆放

隧道工字钢间距符合要求

工字钢规格符合要求

表土的集中堆放




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