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都安公路项目第T23合同段2018年7月品质工程创建报道
来源:betway.com 官网平台 时间:2018-08-10 阅读:次

一、工程概述

都安公路项目T23合同段由广西路桥工程集团有限企业承建, 起讫桩号为K146+600~K155+881.753,路线总长9.282km,本标段采用新建双向四车道高速公路标准,设计速度100km/h,整体式路基宽26m,分离式路基宽13m。本合同段工程造价5.94亿元。为积极贯彻落实各施工节点目标任务要求,项目部积极投入人员、设备,发扬只争朝夕的战斗精神,高标准,严要求,积极落实各项标准化建设要求。

、品质工程实施情况

在品质工程创建期间,我标段“打造品质工程、创建绿色公路”作为各项工作的中心要求予以贯彻落实其中本月主要开展了以下几方面的工作:

1)、7月7日项目部组织召开了人工挖孔桩K148+880涵洞首件工程推广会议会议对首件工程施工情况及质量通病进行了分析讲解并强调后续施工应注意的问题,确保后续施工质量。

2)、715项目部召开路基填筑施工前质量岗前培训学习交底会。会议中特别强调强调现场技术人员及施工班组严格按照施工图纸、相关规范规程及本标段填方路基首件实施方案施工

3)、7月20下午,贵州省交通工程建设betway.com王总及都安项目总监办李科长、麻科长驻地刘高监莅临都安高速T23标施工现场进行质量、安全检查引导工作

4)、721日,由都安第三总监办、第二总监办领导组织各标段项目经理、各驻地办专监到我标段长顺北互通主线桥进行现场观摩交流工作。具体影像资料如下:

1  项目部组织召开的人工挖孔桩首件推广会议

2  项目部召开的路基填筑施工质量培训交底会

3  7月20日贵州省交通工程建设betway.com王总及都安项目总监办驻地办领导莅临我标施工现场进行质量、安全检查引导工作

4  7月21日都安第三总监办张建与第二总监办领导麻俊勇在T23标长顺北互通主线桥观摩会现场就人工挖孔桩质量控制要点进行引导工作

三、七月品质工程亮点宣传

1、涵洞工程

1)、K148+180涵洞墙身及台帽采用模板台账一次性浇筑,减少了模板拼接产生的错台,有效地控制了台帽线型和砼外观质量

5  K148+180涵洞墙身外观效果图

(2)K148+880涵洞沉降缝采用防水胶进行填缝,沉降缝上下贯通、顺直。

6  防水胶填缝设置效果图

(3)K148+880涵洞三背回填采用0~10cm级配碎石进行分层填筑,填筑效果较好。

7  三背回填效果图

(4)K148+880涵洞三背回填填料采用10X10钢筋筛进行选料,确保填料粒径满足要求。

8  10*10钢筋筛

2、路基工程

1)、K150+030~K150+140段路基第四级边坡采用光面爆破方法开挖,呈现效果较好。

9  边坡开挖效果图

3、桥梁工程

1)、长顺北互通主线桥钢筋笼安装采用钢筋定位技术,主筋分布标准;钢筋笼由钢筋加工房滚焊机统一加工完成,有效地控制了钢筋的成品。

10  钢筋笼钢筋加工效果图

4、隧道工程

(1)、高坡隧道出口钢筋加工房工字钢连接钢板采用机械成孔,几何尺寸满足设计及规范要求。

11  隧道工字钢

(2)、高坡隧道出口左洞采用湿喷机进行喷砼浇筑,有效地控制了回弹量,喷砼表面平整度得到了有效提高。

12  高坡隧道左洞砼浇筑

3)、高坡隧道进口房间加工房工字钢连接采用钢板帮焊,确保了工字钢连接质量。

13  工字钢采用钢板帮搭焊接

5、钢筋加工

1)、钢筋加工房Φ28钢筋丝牙采用专用保护套进行保护,确保丝牙不被破坏;制作好的钢筋按规格分类堆放整齐待用。

14  钢筋丝牙保护

2)、钢筋加工房主筋采用套筒连接,外观质量较好。

15  主筋采用套筒连接




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