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追求卓越管理、筑造精品工程
来源:betway.com 官网平台 时间:2010-07-12 阅读:次

追求卓越管理、筑造精品工程
    betway必威是国家住房和城乡建设部核定的公路工程施工总承包一级企业,具有桥梁工程专业承包壹级、隧道工程专业承包壹级、公路路面工程专业承包壹级、公路路基工程专业承包壹级、房屋建筑工程施工总承包贰级、土石方工程专业承包贰级、预拌商品混凝土专业承包贰级、市政公用工程施工总承包贰级资质。是交通运输部主营公路施工的一级资信登记企业,可承担各种等级公路的路基、路面、桥梁、隧道、互通立交、环保工程、房建工程的施工,是贵州交通行业的大型施工骨干企业,年生产能力达30亿元以上。1994年经国务院发展研究中心、建设部建筑业司、管理世界中国企业评价中心列为中华人民共和国100家最大经营规模建筑业企业(公路、铁路、桥梁、隧道)。
    betway必威有着光荣的历史,其前身是交通部第一工程局第一、第二工程处。50年代修建了川藏公路、重庆九龙坡港口;1958年转战贵州高原,在贵州高原上建成了贵阳磊庄机场、赤水河赤天化码头、黔滇公路、册三公路、湘黔公路等多个工程项目;在地形、地质十分复杂的情况下,建成了大跨度石拱桥花江大桥、钢筋混凝土箱肋拱桥三江大桥和后坝冲大桥以及从江腊娥大桥、预应力桁式组合拱桥白马大桥和湾潭大桥以及京南大桥、预应力钢铰线连续梁桥北海至铁山港六号特大桥、贵阳东北绕城线高速公路园宝坡大桥、冷水沟大桥,1998年7月26日转体成功的贵阳东北绕城高速公路都拉营大桥,一次转体重量达7160吨,当时位居亚洲同类型桥梁转体重量第一;参加援建了老挝、也门、布隆迪的公路,援外施工里程达300多公里,测量设计120多公里,深受各受援国政府的赞誉。到目前为止,我司在国内外已修建了各种等级公路60余条共3000多公里以及各种类型的桥梁,探索和积累了一整套在复杂地质、地形条件下修建各种等级公路和各种类型桥梁的成熟施工经验。
    “追求卓越管理、筑造精品工程”,是我司一贯坚持的方针和对顾客的慎重承诺。按照“重点监控、兼顾一般、全面管理、持续改进”的工作思路,我司各级质量管理部门结合项目工程实际,完善各项工程质量管理制度,合理配置质量管理人员,落实质量责任制,施工中严格实行三检制,上道工序不合格不准进行下道工序施工,确保各项工序质量得到保证,识别并评价重要质量控制点,制定相应的控制措施和管理方案,并落实到相应的岗位和人员,切实组织人员做好《质量管理计划》的编制工作,在实施过程中加强完善相关质量职能科室的人员配置,加强监督和检查,以确保工程质量受控,实现项目的工程质量目标。对其所识别的工程重要质量控制点按照一、二、三类进行分类,制定了相应的质量监控措施,责任落实到人,措施确保到位,以工序质量保证分项工程质量,以分项工程质量保证分部工程质量,以分部工程质量保证单位工程质量,以单位工程质量保证项目工程质量,最后确保企业总体质量目标的实现。在广大员工的辛勤努力下,我司的工程质量管理水平逐步得到提高,目前所承建项目的工程质量处在可控范围,各级岗位人员质量意识得到加强。我企业检测中心是交通运输部核准的综合乙级公路工程试验检测机构,拥有国内先进的质量检测设备和仪器,可以满足工程检测需要;工地试验室的试验检测工作水平相比以往有了大幅度的提高,人员素质相对较好,科学、公正、公平地严格检测,确保用于工程的原材料及半成品合格,各工序、分项、分部、单位工程的质量达到设计图纸及规范标准的要求,切实为工程把好质量关。已完工工程质量被质量监督部门评定为优良工程,在建工程质量得到业主方的良好评价。
   企业大力推行质量管理体系的标准化管理工作,于1999年通过“GB/T 19002-1994 idt ISO9002:1994质量管理体系” 认证;2003年通过“GB/T 19001-2000 idt ISO9001:2000 质量管理体系” 标准换版升级认证;2006年1月通过“GB/T 19001-2000 idt ISO9001:2000 质量管理体系”、“GB /T 24001-2004 idt ISO14001:2004环境管理体系”和“GB/T 28001-2001职业健康安全管理体系”三体系合一认证,2009年11月通过 “GB/T 19001-2008 idt ISO9001:2008 质量管理体系” 标准换版升级认证。通过推行质量管理体系,确保工程质量得到可靠保障和较强的可追溯性。
   “科技为先,技术强司”,我司在发展主业的同时,积极钻研科学技术,加大科技投入,并将科学技术成果转化为生产力,推动施工技术的发展,提高我司的施工技术水平。我司承建的贵阳至黄果树汽车专用公路,荣获交通部1992年优质工程一等奖和1992年交通部科技进步奖,1993年该工程被交通部评为全国十大公路工程;贵阳至花溪公路,柳州至桂林高速公路第六合同段,获施工二等奖;贵遵高等级公路,贵阳东出口一级公路,贵阳东北绕城高速公路,207国道广西钟山至贺县二级公路,贵州大方至四川纳溪高等级公路均被评为优良工程;盘百公路1998年被交通部评为“文明样板工程”;我司于1999年在贵新高速公路第九合同段白岩立交联络线K4+060~K4+240段实施的《石方路堑峒室加预裂一次成型综合爆破技术》获贵州省科技进步三等奖、中国工程爆破科学技术进步奖三等奖;目前参加的交通部西部地区科研课题《岩溶地区公路基础设计与施工技术研究》获得2007年贵州省科学技术一等奖和中国公路学会特等奖、2008年国家科技进步二等奖;参加交通部公路科研院主持的《高墩大跨径弯桥设计与施工技术的研究》课题科研工作;并独立承担了《贵州机制砂桥梁大体积混凝土的温控技术》、《贵州机制砂超高泵送清水混凝土的关键技术研究》、《后张有粘结预应力橡胶管(棒)成孔成套技术研究》、《超高泵送大体积高强混凝土在乌江大桥冬季施工中的应用研究》等课题的科研工作。并积极组织开展质量QC小组活动,我司质量保证部QC小组荣获“全国交通行业2005年度优秀质量管理小组”称号,所组织的《降低预制安装T型梁体相邻高差较大的频率》、《提高预制T型梁体翼缘板混凝土外观质量》课题被评为优秀成果。云南安宁至楚雄高速公路土建第15合同段荣获2006年度“云南省优质工程一等奖”、2007年度“交通部公路交通优质工程一等奖”和2007年度“国家优质工程银质奖”。 



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